JR東日本の事業

JR東日本「駅スペース活用事業（駅ナカ）」営業益を、２０１３年3月期に前期比２０％増の４００億円に引き上げる計画。同事業が連結営業利益の9.8%を占めると見込んでいる。

今期はシステムの償却費などが負担となり、同事業の営業利益は３２０億円と前期比４％減りそう。来期からは再び増益貴重に戻ると会社側は見ている。

駅スペース活用事業の売上高営業利益率は約９％と、首都圏私鉄の平均や東海旅客鉄道の流通事業より７～８ポイント高い。

日経新聞8月25日より抜粋

横浜駅西口に高層ビル、JR東と東急電鉄、早ければ来年度にも着工、２０１９年度の完成を目指す。地下2階から９階までは商業ゾーンで、１３階以上のフロアはオフィス向けの計画。ホテルは入居しない。

日経新聞8月２６日より抜粋

さて、首都圏は安泰だと信じたいが。JR東日本は内需の代表格だし、東京・横浜あたりがだめだったら日本だめだろうし。その時は。。

東日本旅客鉄道 （9020）
5,460↑C (10/08/26 15:00)
前日比 +20 (+0.37％)

予想PER 14.09倍
予想EPS 387.5
実績PBR 1.21倍
実績BPS 4,501.3
予想配当利 2.01％
予想1株配当 110

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